MAS ALLA DEL CAMINO

Más allá de la curva del camino
tal vez haya un pozo y tal vez un castillo,
o tal vez tan sólo continúe el camino.
No lo sé ni pregunto.

Mientras voy por el camino que hay antes de la curva
sólo miro el camino que hay antes de la curva,
porque no puedo ver más que el camino que hay antes de la curva.
De nada me habría de servir el mirar a otro lado
o hacia lo que no veo.

Impórtenos nada más que el lugar donde estamos.
Hay belleza suficiente en estar aquí y no en otra parte.
Si alguien existe más allá de la curva del camino,
quienes se preocupan por lo que hay más allá de la curva del camino
ahí tienen el camino que es el suyo.

Si ahí hemos de llegar, al llegar lo sabremos.
Por ahora tan sólo sabemos que ahí es donde no estamos.
Aquí no hay más camino que el de antes de la curva, y antes de la curva
el camino que hay no tiene curva alguna.

FERNANDO PESSOA (Alberto Caeiro) (1888-1935)

CRONICA

6,30 de la mañana escucho un buen chaparrón caer, me da que pensar que hoy nos volvemos a quedar en
tierra, me levanto a las 7 y está lloviendo poco pero llueve, esperemos un poco mas.
A las 7,30 ya he decidido que hoy no se sale, le pongo un mensaje a Miguel y me lo confirma, salida anulada.

Qué le vamos a hacer, es bueno de cuando en cuando un descanso físico para que los músculos se relajen, y entre mas ganas de volver a montar en bici.

Mañana si no llueve daré una vuelta con mi cuñado el carbono 14 para estirar un poco las piernas.

Ultimamente me ha salido un poco la vena poética (La culpa la tiene Miguel que es un romántico empedernido y algo me ha pegado) y aprovechando que también las poesías hablan de caminos y otras muchas cosas mas y como estamos en fechas románticas, algunos consejillos para que todos podamos seguir enamorados.

El amor y sus beneficios para nuestro organismo

Estar enamorado es muy bonito, pero también es saludable. A continuación, algunos de los efectos positivos que el amor provoca en nuestro organismo:

Cuando estamos enamorados nuestro organismo produce más cantidad de feniletilamina, una sustancia neurotransmisora que provoca cambios físicos y anímicos en nuestro cuerpo como el sonreír más fácilmente o sonrojarnos ante la presencia de la otra persona, sentirnos anímicamente más excitados y con un estado de vigilia agudizado.
De la misma forma, la liberación de melatonina en nuestro organismo mejora nuestro sistema inmunológico, nuestra autoestima y proporciona una sensación de vitalidad altamente beneficiosa para nosotros, además de actuar como un potente antioxidante para nuestro cuerpo.
Estar enamorado/a también previene el envejecimiento prematuro de nuestro cuerpo y mejora nuestro sistema cardiovascular gracias a la liberación de norepinefrina en nuestro organismo, una potente sustancia que reduce nuestros niveles de estrés, aumenta el flujo sanguíneo de nuestros músculos y mejora la oxigenación de nuestro cerebro.
El amor provoca un aumento general de estrógenos y otras hormonas de nuestro organismo que causan una mejora significativa del estado de nuestra piel, cabello y uñas, entre otros efectos. Y es que cuando estamos enamorados, realmente nuestro cuerpo también se embellece de manera significativa.

Como hemos podido comprobar, los efectos del amor no solo se notan a nivel sentimental, sino que también provocan ciertos cambios físicos en nuestros cuerpos que mejoran su funcionamiento y pueden resultar beneficiosos para nuestra salud en general. Estos beneficios no se producen solamente en estados iniciales de enamoramiento, sino que también son factibles en parejas estables de larga duración. Así que amigos y amigas, al igual que hacemos con nuestra bicicleta, también deberíamos cuidar de nuestro amor...

Todo no va a ser romántico otro consejillo

Elegir cubiertas o neumáticos bicicleta btt mtb

Epoca de lluvias

En este caso no importa tanto el tipo de terreno sino más bien el tipo de barro que nos vamos a encontrar, en esta época es aconsejable utilizar neumáticos finos desde 1.95 a 1.70, fundamentalmente por varios motivos teniendo en cuenta que tengan taqueado agresivo pero separado entre sí:

El neumático "corta" mejor el barro.
Pesa menos con el barro que se le pega y rueda mas rápido.
En época de lluvias se rueda a menor velocidad, la probabilidad de pinchar por llantazo es menor.

En terrenos con barro "chicloso" o arcilloso se recomiendan las cubiertas lo más delgadas posibles y con el taqueado medio lo mas separado entre si para eliminar el barro pegajozo lo mejor posible.

En terrenos con barro negro tierroso típico de bosque de altura, este barro se suele desprender con mayor facilidad por ser mas acquoso, en este caso se recomiendan cubiertas delgadas con dibujo muy agresivo pero con los tacos los mas separados, se trata de buscar tracción y eliminar el barro lo mejor posible.

Si eres un biker serio, sabes que hay que tener distintos tipos de cubiertas para distintos tipos de terreno y épocas del año, ve probando y verás por tí mismo cuales son los neumáticos para tu btt mtb de tu agrado, no siempre las cubiertas mas agresivas son las que mejor agarre tengan, ni las semislicks siempre son las que peor agarre tienen en condiciones difíciles.

Verano:

Para el verano se aconseja utilizar neumáticos btt mtb de 2.0 en adelante, la razón principal es porque en seco rodamos más rápido que en terrenos húmedos, usando éste tipo de neumáticos evitaremos los pinchazos al tener mas balón, además por ende con el balón mayor, en seco tendremos más tracción. La idea es no usar neumáticos de poco balón porque en piedras es más fácil pinchar, y si rodamos por arenales se entierran demasiado dificultando la rodadura.

Teniendo en cuenta el tipo de suelo, para tierra dura a medianamente suelta nos inclinaremos por dibujos de taqueado no muy agresivo, taqueado pequeño y cercano entre sí. Incluso aquí se pueden utilizar las semi slicks si el terreno es duro.

Para terreno seco rocoso y árido, por las piedras con esquinas cortantes se aconseja tener en cuenta el uso de cubiertas anchas de taqueado agresivo y medio.

IMAGENES PARA SOÑAR

Y CON TANTAS NUBES APARECIÓ LA FOTO DE ABAJO

DICHOCICLETAS

-NO HAY FIN, SOLO EXISTE EL CAMINO, LA EVOLUCION NO SE TERMINA NUNCA,
SE TRANSFORMA LA IMAGEN DEL CICLISTA QUE LA VIVE.

-LA MAYOR CONQUISTA EN EL CARACTER DE UN CICLISTA ES SU PROPIO TEMPLE.

-CUANDO EL CORAZON DE UN CICLISTA HABLA, TODO EL RESTO DEL CUERPO IN-
CLUIDO LA MENTE CALLAN.

-LOS KILOMETROS DE LAS RUTAS NOS ENSEÑAN MUCHAS COSAS QUE LOS CENTI-
METROS NUNCA SABEN.

SAN VALENTIN EN BICICLETAS